5. марта по локалном времену, званично су објављене цене у САД за потпуно{1}}нови Лекус ЕС. По први пут, линија модела представља све-електричне верзије, које такође постају најприступачније опције у линији.
ЕС350е Премиумвећ од 48.795 УСД: Са једним-мотором на предњим- погоном, максималном снагом од 220 КС, убрзањем од 0-60 мпх за приближно. 7.7 секунди, опремљен батеријом од 77 кВх и ЕПА дометом од приближно. 300 миља). (483 км).
Двоструки{0}}мотор ЕС500е Премиумпочиње од 51.795 УСД: Снага се повећава на 338 КС, убрзање од 0-60 мпх се скраћује на 5,4 секунде, са ЕПА дометом од приближно. 250 миља (402 км).
Луксузопрема је по цени од 60,195 долара. Систем{2}}погон на свим точковима може да расподели до 100% снаге између предње и задње осовине, иако возило првенствено ради са погоном на предње{4}}точке током нормалне вожње.
Хибридни ЕС350х Премиумпочиње од 50.995 долара; верзија{2}}са погоном на све точкове кошта 52.395 УСД.

За ЕС серију није понуђена луксузна хибридна верзија. Купци могу да надограде на Премиум+ конфигурацију за додатних 4800 УСД. Сви нови модели стандардно долазе са 14-инчним екраном за информације и забаву, интеграцијом бежичног паметног телефона и могућношћу брзог пуњења ДЦ, пуњење од 10% до 80% за отприлике 30 минута.
Лекус још није најавио вршну снагу пуњења за електричне ЕС верзије, али се очекује да ће бити слична платформи{0}}која дели РЗ, око 150 кВ.
На Тоиотином новогодишњем догађају увече 1. фебруара, генерални директор Тојоте у Кини Ли Хуи најавио је да ће потпуно-нови Лекус ЕС званично лансирати у Кини овог априла. Ма Ли, генерални директор компаније Лекус (Схангхаи) Нев Енерги Цо., Лтд., открио је да ће фабрика Лекус Схангхаи бити завршена у другој половини ове године, а први нови модел дебитује 2027.
Потпуно{0}}нови ЕС је представљен током Салона аутомобила у Шангају у априлу 2025. Нови модел уводи значајне промене платформе како би подржао и све-електричне погонске агрегате и конвенционалне хибридне системе, укључујући хибридни ЕС 300х и два нова потпуно{5}}електрична модела, ЕС 350е и ЕС 500е, у новим спецификацијама.